一、人才需求分析

交通运输业是国民经济的基础设施和支柱性产业，在经济建设中发挥着至关重要的作用。“十二五”期间，交通运输部以科学发展为主题，以加快转变交通运输发展方式为主线，以结构调整为主攻方向，按照适度超前的原则，积极推进综合运输体系建设，加快发展现代交通运输业。重点推进五个方面的工作：第一，稳步推进基础设施建设。继续保持适度规模和速度，完善国家综合交通运输基础设施网络。第二，加快推进结构调整。深化综合运输体系建设、深化现代物流发展、深化科技进步和信息化建设。第三，推进科技创新和信息化建设。深入实施“科技强交”战略，统筹推进创新能力建设、重大科技研发、成果推广应用和标准化建设。第四，推进基本公共服务均等化。落实“公交优先”战略，加强和规范出租车市场管理。第五，按照中央大部制改革要求，加快推进交通运输行政体制改革。随着工程技术和管理技术的不断发展，国际市场竞争的日益激烈，交通运输领域技术与管理相结合的趋势愈加明显，管理人员数量和比例大大增加，外部协同越来越重要。所有这些均对从业人才提出了适应现代综合交通运输需求的宽口径要求并满足市场竞争具有创新能力的高素质要求。同时，随着我国基础设施的进一步完善，社会经济的进一步发展，交通运输的现代化程度越来越高，对交通运输管理的要求也越来越高，对交通工程及运输管理高层次人才的需求也越来越大。

国家、浙江省、宁波市提出发展海洋经济，急需地方高校为建设海洋经济强市提供智力和人才支持。改革开放以来，浙江省和宁波市国民经济有了突飞猛进的发展，交通运输业发达，运输市场巨大，从初步调查看，目前交通运输行业从业人数层次较低且数量不足，急需大量受过高等教育，具备扎实的专业理论知识和较强实际应用能力的高级专门人才。

二、培养目标

本业培养适应社会主义市场经济和交通现代化要求，掌握系统工程、交通工程、交通运输规划与设计、交通运输组织与管理等相关理论知识，具备交通运输系统规划与设计、交通运输组织与管理等能力，能在各级交通运输规划、设计、管理部门及相关企事业单位，从事交通运输系统规划与设计、交通运输组织与管理等工作的高素质应用开发型高级专门人才。

本专业设交通工程、运输管理两个专业方向。毕业生主要面向公安交通管理部门、交通工程规划设计单位、施工单位、咨询单位等，从事交通管理与控制、交通工程规划设计、交通工程施工组织管理、交通项目咨询等工作；主要面向各类运输企业、公交企事业单位、城市轨道交通企事业单位、各类物流企业以及交通运输管理部门从事交通运输生产调度与管理、客货运输组织与管理、安全管理、运输枢纽规划与设计、运输项目投资与经营决策、物流管理等工作，也可以报考相关专业的硕士研究生继续深造。

三、培养基本要求

表一：素质结构及培养途径分解表

表二：能力结构及培养途径分解表

四、主干学科

交通运输工程、管理科学与工程

五、核心课程分布表

六、主要实践环节

七、修业年限

基本学制为4年，修业年限为3～8年

八、毕业标准与学位授予条件

（一）毕业最低学分：学生必须修满180学分方可毕业；专业选修课程达到12个学分以上，跨专业全校性选修课8学分以上，此两类学分可用学校认定的特色学分抵换。

（二）授予学位：修业期满，取得足额学分，符合学位授予条件，授予工学学士学位。